|
РичтракHANGCHACQD16-AC5H-9.5 (премиум) |
|
|
Номинальная грузоподъёмность, при ЦТ 600мм Q |
1 600 кг |
|
Высота подъема вил |
9500 мм |
|
3х-секционная мачта, высота сложенна |
3970 мм |
|
Свободный ход (с защитной решеткой груза) |
3 005 мм |
|
Максимальная высота мачты (по защитной решетке груза) |
10465 мм |
|
6500 мм Остаточная грузоподъемность на высоте 8500 мм 9500 мм |
1600 кг 1200 кг 1100 кг |
|
Размер вил ,Т * Ш * Дs/e/l |
40 х 122 x 1150 мм |
|
Внешний габарит вил b5 |
244-882мм |
|
Наклон каретки вил, вперед / назад |
20 / 40 |
|
Ширина рабочего прохода с поддоном 1200х800 вдоль вил, Astвкл. зазор безопасности 200мм |
2938 мм |
|
Радиус разворота Wa |
1 725 мм |
|
Длина до спинки вил l2 |
1439мм |
|
Колесная база y |
1 460мм |
|
Колея грузовых колес b11 |
1168мм |
|
Клиренс на центре колесной базы m2 |
78 мм |
|
Общая ширина шасси(со стороны кабины / мачты)b1 / b2 |
1270 / 1270 мм |
|
Ширина между опорными консолями b4 |
940 мм |
|
Общий вес с АКБ |
4 020 кг |
|
Мощность двигателя хода |
6.4 кВт |
|
Мощность двигателя подъема |
12.8 кВт |
|
Скорость движения, с грузом / без |
14,0/ 14,0 км/ч |
|
Скорость подъема, с грузом / без |
0.36 / 0.48 м/с |
|
Скорость спуска, с грузом / без |
0.51 / 0.33 м/с |
|
Тяговая АКБ ,вес |
48В / 620Ач, 939 кг |
|
Зарядное устройство, трехфазное 380В |
80А (10 часов) |
CТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
- Трехфазныенеобслуживаемые АС-двигателис рекуперацией;
- САN-шина связиконтроллеров / двигателей / органов управления;
- Боковая выемка АКБ, для быстрой замены;
- Каретка с интегрированным бок.смещением и защитной решеткой;
- Удобное рулевое управление с сервоприводом:
- автоцентрирование ведущего колеса при включении машины;
- регулируемое положение руля по углу и длине;
- переключение режима 180 / 3600по желанию оператора;
- Проверенные компоненты европейского производства:
- мачтовый профиль из Германии;
- двигатели хода и руляSCHABMULLER;
- ходовой редуктор ZF;
- двигатель гидравлики HEPU;
- гидрораспределитель SAUER-DANFOSS;
- консоль миниджойстиков GRAMMER;
- контроллерыINMOTION;
- тормозные механизмы MATRIX и INTORQ.
- Пропорциональное управление гидравлическими функциями:
- точное позиционирование вил при любой операции;
- миниджойстики управления на регулируемом подлокотнике;
- Встроенные функции безопасности:
- Снижение скорости хода при поднятых вилах и выдвинутой мачте;
- Демпфирование в конечных и переходных положениях для всех гидравлических функций;
- Замедление опускания вил в 100мм от пола;
- Снижение скорости при входе в поворот;
- Кнопка аварийного отключения питания;
- Фронтальные фары (LED);
- Сигнальный «голубой луч»;
- Проблесковый маяк.
- Эффективная и надежная тройная тормозная система:
- Рабочая индуктивная с рекуперацией –торможение ходовым АС-двигателем;
- Экстренная– педалью тормоза с контролем усилия: электромагнитные тормоза грузовых колес;
- Стояночная – электромагнитная с механической блокировкой ведущего колеса.
- Эргономичная кабина оператора:
- консоль миниджойстиков гидравликис мягким подлокотником;
- амортизированное настраиваемое кресло с ремнем безопасности;
- руль с электросервоприводом / регулируемая колонка;
стойка кабины с мягкой накладкой для защиты головы.
